آخرکارطویل انتظار ختم:19اپریل کوہوگا دیرینہ خواب شرمندہ تعبیر، وزیراعظم نریندر مودی کی آمد
 کٹرہ ،بارہمولہ ریل سروس کا کریں گے افتتاح
 وزیرریلوے اشونی ویشنو، جتیندر سنگھ، ایل جی منوج سنہا اور وزیراعلیٰ عمر عبداللہ بھی موجود ہونگے
 جموں ریلوے اسٹیشن پر توسیعی کام مکمل ہونے کے بعد کشمیرکیلئے ریل سروس جموں سے شروع ہوگی
 سری نگر:۷۲، مارچ: جے کے این ایس : کشمیر کو پہلی بار ریل سے جوڑنے کا برسوں پرانا خواب 19 اپریل 2025 کو اس وقت حقیقت بن جائے گا، جب وزیر اعظم نریندر دامودر مودی کٹرا سے بارہمولہ کے لیے پہلی ٹرین کو روانہ کریں گے۔اس موقع پر ریلوے وزیر اشونی ویشنو، وزیر اعظم کے دفتر (پی ایم او) میں وزیر مملکت ڈاکٹر جتیندر سنگھ، لیفٹیننٹ گورنر منوج سنہا اور وزیر اعلیٰ عمر عبداللہ سمیت دیگر معززین موجود ہوں گے۔جے کے این ایس کو ملی تفصیلات کے مطابق وزیر اعظم مودمی19 اپریل کی صبح دہلی سے اودھمپور آرمی ایئرپورٹ پہنچیں گے اور وہاں سے ریاسی ضلع میں دریائے چناب پر بنے دنیا کے بلند ترین ریلوے پل کا معائنہ کریں گے۔ یہ پل تعمیراتی مہارت کا ایک عالمی شاہکار بن چکا ہے۔ ریلوے حکام مودی کو پل کی تعمیر اور دیگر پہلوو ¿ں پر بریفنگ دیں گے۔ اس کے بعد وزیر اعظم مودی کٹرا پہنچ کر وادی کشمیر کےلئے پہلی ریل سروس کا افتتاح کریں گے۔بعد ازاں، وہ کٹرا میں ایک عوامی جلسے سے خطاب کریں گے اور اسی روز دہلی واپس لوٹ جائیں گے۔ ابتدائی طور پر یہ ٹرین سروس کٹرا سے بارہمولہ تک چلے گی۔ تاہم، جموں ریلوے اسٹیشن پر توسیعی کام مکمل ہونے کے بعد، جو جولائی یا اگست 2025 تک متوقع ہے، یہ یاد رہے کہ یہ سروس جموں سے شروع ہوگی۔حکام نے بتایاکہ دہلی یا کسی دوسرے حصے سے کشمیر کے لیے کوئی سیدھی ٹرین نہیں جائے گی۔ مسافروں کو کٹرا میں اُتر کر ٹرین کو تبدیل کرنا پڑے گا۔ بعد میں، یہی عمل جموں منتقل ہو جائے گا۔کٹرا سے بارہمولہ تک ٹرین کے کئی ٹرائلز بشمول وندے بھارت ایکسپریس کے کامیاب ہوئے ہیں اور سیکورٹی کے مسائل کو بھی حل کیا گیا ہے۔ادھم پور،سری نگر،بارہمولہ ریل لنک (یو ایس بی آر ایل) کے کل272 کلومیٹر میں سے، 209 کلومیٹر کے 118 کلومیٹر قاضی گنڈ،بارہمولہ سیکشن کے پہلے مرحلے کے ساتھ اکتوبر2009 میں شروع کیا گیا تھا، اس کے بعد18 کلومیٹر بانہال،قاضی گنڈ لنک کا جون225 کلومیٹر، جولائی 2014 میں ادھم پور-کٹرا اور پچھلے سال فروری میں28.1کلومیٹر بانہال-سنگلدان سیکشن۔46 کلومیٹر سنگلدان-ریاسی سیکشن پر کام بھی گزشتہ سال جون میں مکمل کیا گیا تھا، جس سے ریاسی اور کٹرا کے درمیان 17 کلومیٹر کا فاصلہ چھوڑ دیا گیا تھا جو کہ تقریباً تین ماہ قبل مکمل ہو گیا تھا، جس کے نتیجے میں وندے بھارت سمیت ٹرینوں کے مختلف ٹرائلز کا آغاز ہوا تھا۔اس پروجیکٹ پر 41,000 کروڑ روپے خرچ ہوئے۔4 جنوری2025 کو کٹرا،بانہال سیکشن پر الیکٹرک ٹرین کا کامیاب ٹرائل کیا گیا۔پچھلے چند مہینوں کے دوران ٹریک کے مختلف حصوں پر ٹرائلز کا سلسلہ چلایا گیا ہے، بشمول انجی کھڈ اور چناب پلوں کے دو بڑے سنگ میل۔کٹرہ اور سری نگر کے درمیان چلنے والی وندے بھارت ایکسپریس ٹرین کو خاص طور پر اینٹی فریزنگ خصوصیات کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔چنئی میں قائم انٹیگرل کوچ فیکٹری (ICF) کے ذریعہ تیار کردہ، یہ نئی وندے بھارت ٹرین انتہائی سرد حالات میں منفی 20 ڈگری سیلسیس سے کم درجہ حرارت میں آسانی سے چل سکتی ہے۔ مسافروں اور ڈرائیوروں کے آرام کو یقینی بنانے کے لیے، ٹرین جدید ترین ہیٹنگ سسٹم سے لیس ہے۔ٹرین کی حفاظتی خصوصیات میں سی سی ٹی وی کیمرے، اور ایمرجنسی ٹاک بیک یونٹس شامل ہیں۔ٹرین میں شیٹر پروف کھڑکیاں ہیں اور ڈرائیور کی ونڈشیلڈ ایک خاص اینٹی فراسٹ سسٹم سے لیس ہے جو بصارت کے واضح میدان کی اجازت دیتا ہے۔کشمیر جانے والی ٹرین سیاحت، باغبانی، زراعت، صنعتوں، تعلیم اور عام کشمیری کو فروغ دے گی، جو اب بارش اور برف باری کی وجہ سے جموں سری نگر ہائی وے کے بند ہونے کے بارے میں اپنے خوف کو بھول سکتے ہیں۔یہ ٹرین ہر موسم میں بلاتعطل رابطہ فراہم کرے گی اور آنے والے دنوں میں وادی تک اور وہاں سے سامان کی نقل و حمل بہت سستی ہو جائے گ