ہندوستان ہائیڈروجن کی پیداوار کے لیے عالمی منڈی پر قبضہ کر سکتا ہے۔ نتن گڈکری

 نئی دلی/۔سوسائٹی آف انڈین آٹوموبائل مینوفیکچررز نے نئی دہلی میں اپنا 64 واں سالانہ اجلاس منعقد کیا۔ اس تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، مرکزی وزیر نتن گڈکری نے ہائیڈروجن کی پیداوار میں عالمی رہنما بننے کے لیے ہندوستان کی صلاحیت کے بارے میں بات کی۔ ہندوستانی معیشت میں آٹوموٹیو سیکٹر کے اہم کردار پر روشنی ڈالتے ہوئے، گڈکری نے کہا کہ صنعت جی ڈی پی میں 6.8 فیصد اور مینوفیکچرنگ سیکٹر میں 40 فیصد حصہ ڈالتی ہے۔ انہوں نے 2030 تک کاربن کے اخراج کو 1 بلین ٹن تک کم کرنے اور 2070 تک کاربن غیرجانبداری کے حصول کے لیے قوم کے عزم پر بھی تبادلہ خیال کیا۔ اس وقت ملک کی فضائی آلودگی میں ٹرانسپورٹ سیکٹر کا حصہ 30-40 فیصد ہے۔گڈکری نے روایتی ایندھن پر لاگت اور انحصار کو کم کرنے کے لیے پائیدار نقل و حرکت اور متبادل ایندھن بشمول میتھانول، ایل این جی اور سی این جی کو فروغ دینے پر حکومت کی توجہ کو بھی اجاگر کیا۔ انہوں نے نشاندہی کی کہ ملک کا موجودہ ٹرانسپورٹ سیکٹر 85 فیصد فوسل فیول پر منحصر ہے اور گرین ہائیڈروجن جیسے اختراعی متبادل تلاش کرنے کی ضرورت پر زور دیا۔   گڈکری نے کہا کہ سبز ہائیڈروجن ہمارے ملک کے مستقبل کے لیے اہم ہے۔گڈکری نے کہا، ہندوستان کی سالانہ لاکھوں میٹرک ٹن ہائیڈروجن پیدا کرنے کی صلاحیت ہے۔مرکزی وزیر نے گرین ہائیڈروجن کی پیداوار کے لیے تکنیکی ترقی اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی اہمیت کو اجاگر کیا۔ انہوں نے اشتراک کیا کہ ہندوستان عالمی سطح پر الیکٹرولائزر بنانے والا نمبر ایک ہے، جو ہائیڈروجن کی پیداوار میں ایک اہم جزو ہے۔ تاہم، انہوں نے نوٹ کیا کہ ہائیڈروجن کی موجودہ قیمت، تقریباً 300 روپے فی کلو، اس کی پیداوار کے لیے درکار بجلی کی وجہ سے زیادہ ہے۔ اس سے نمٹنے کے لیے، وزیر نے نامیاتی فضلے سے بائیو ہائیڈروجن پیدا کرنے کے لیے فضلہ کی علیحدگی کا فائدہ اٹھانے کی تجویز پیش کی۔ انہوں نے وضاحت کی کہ "پلاسٹک، شیشے اور دھات جیسے فضلہ کو نامیاتی فضلہ سے الگ کرکے، ہم بائیو ڈائجسٹر سے ہائیڈروجن پیدا کر سکتے ہیں، جو کہ زیادہ اقتصادی ذریعہ ہو سکتا ہے۔