اسٹیشن کی اصلاح کے نام پر ریل کرایوں میں کوئی اضافہ نہیںہوگا۔    اشونی ویشنو

 نئی دلی/ ریلوے کے وزیر اشونی وشنو نے اتوار کو وزیر اعظم نریندر مودی کی طرف سے ملک بھر میں 508 اسٹیشنوں کی از سر نو تعمیر کا سنگ بنیاد رکھنے کے بعد کہا کہ اسٹیشن کی بحالی کے منصوبے کے نام پر کرایوں میں کوئی اضافہ نہیں  کیا جائے گا۔ وشنو نے کہا کہ تقریباً 25,000 کروڑ روپے کی بحالی کے منصوبے کے لیے موجودہ بجٹ کے ذریعے مختص کیا جائے گا، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ اس پروجیکٹ کا مقصد معاشرے کے تمام طبقات کے مسافروں کے لیے بغیر کسی رکاوٹ کے سفر کی سہولت فراہم کرنا ہے۔  ویشنو نے یہاں پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے کہا کہ پی ایم مودی عام لوگوں کی زندگی کو بلند کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔ اسٹیشن کی بحالی کا مقصد ایک ہی ہے۔ ہم چاہتے ہیں کہ ان کے پاس بغیر کسی بوجھ کے عالمی معیار کے اسٹیشن ہوں۔ ہم نے اسٹیشن کی بحالی کے نام پر کرایہ نہیں بڑھایا ہے اور نہ ہی کوئی فیس مقرر کی ہے۔ریلوے نے ملک میں تقریباً 1,300 پرائم اسٹیشنوں کو ’امرت بھارت اسٹیشن‘ کے طور پر دوبارہ تیار کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ اتوار کو وزیر اعظم مودی نے 508 امرت بھارت اسٹیشنوں کا سنگ بنیاد رکھا۔ اتر پردیش اور راجستھان میں اس طرح کے 55 اسٹیشن تقریباً 4,000 کروڑ روپے کی لاگت سے تیار کیے جائیں گے، مدھیہ پردیش میں 34 اسٹیشن تقریباً 1,000 کروڑ روپے کی لاگت سے، اور 44 مہاراشٹرا میں 1,500 کروڑ روپے کی لاگت سے بنائے جائیں گے۔ اس کے علاوہ تمل ناڈو، کرناٹک اور کیرالہ کے کئی ریلوے اسٹیشنوں کو دوبارہ تیار کیا جائے گا۔ ویشنو نے کہا کہ ریلوے تقریباً 9,000 انجینئروں کو ٹریننگ دے رہا ہے کہ وہ اسٹیشن کی تعمیر نو کے منصوبے کا حصہ بنیں تاکہ انہیں اس منصوبے کی سختی سے آگاہ کیا جا سکے جس میں معاہدے کے دستاویزات، فن تعمیر، ڈیزائن اور حفاظت کا تجزیہ شامل ہے۔   انہوں نے کہا کہ اس پروجیکٹ کے لیے کسی بھی ریاست کے ساتھ کوئی امتیازی سلوک نہیں کیا گیا ہے۔ اگلے دو سالوں میں، ہم کام میں خاطر خواہ پیش رفت دیکھنے کے قابل ہوں گے۔ ہم مساوی ترقی پر یقین رکھتے ہیں۔ مودی جی نے ہمیشہ کہا ہے کہ ہم پروجیکٹ کا سنگ بنیاد رکھیں گے اور ہم اس کا افتتاح بھی کریں گے، یہ بتاتے ہوئے کہ جس رفتار سے ہمیں پروجیکٹ کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔کیرالہ میں سبریمالا ریل جیسے طویل عرصے سے زیر التوا پروجیکٹوں پر ایک سوال کا جواب دیتے ہوئے، وزیر ریلوے نے کہا کہ یہ ایک خاص معاملہ ہے کیونکہ ریاستی حکومت کی ترقی میں "بہت کم دلچسپی” ہے۔ کیرالہ حکومت کو ریاست کی ترقی میں اتنی دلچسپی نہیں ہے۔ یہی وجہ ہے کہ سروے یا تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ کی تیاری جیسے چھوٹے کاموں میں بھی ہمیں اتنی مزاحمت ملتی ہے کہ کوئی بھی کام کرنا واقعی مشکل ہوتا ہے۔ اس کے باوجود بھی مرکز کیرالہ میں ریل نیٹ ورک کی ترقی کے لیے پابند عہد ہے۔ میں آپ کو ایک مثال دوں گا… کیرالہ کے سیاسی طبقے نے ایک بالکل خیالی داستان رقم کی ہے کہ وندے بھارت ٹرین ریاست کو نہیں دی جائے گی۔ لیکن آپ نے دیکھا کہ وندے بھارت ہر اس ریاست کو دیا گیا ہے جس نے براڈ گیج نیٹ ورک کو برقی بنایا ہے۔ ہمارا ماننا ہے کہ پورے ملک کو ایک ساتھ ترقی کرنی چاہیے لیکن ہمیں ریاستی حکومتوں کی حمایت کی ضرورت ہے۔