کہاجموں و کشمیر میں تقریباً ایک لاکھ کروڑ روپے کی لاگت سے شاہراہیں، سرنگیں،پُل اور سڑکیں زیر تعمیروتجدید
سری نگر:۳۲،مارچ/سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کے مرکزی وزیر نتن گڈکری نے کہا ہے کہ وزیر اعظم نریندر مودی کی قیادت میں مرکزی حکومت جموں و کشمیر کے دُور دراز پہاڑی علاقوں میں موثر اور بغیر کسی رکاوٹ کے نقل و حرکت کی سہولت فراہم کرنے کےلئے پرعزم ہے مرکزی وزیر نتن گڈکری نے یہ بات870 میٹر پر پھیلیT5 سرنگ کی تصویریں ٹویٹ کرتے ہوئے کہی، جسے جموں سری نگر قومی شاہراہ کے رام بن بانہال سیکشن پر پانتھیال میں تیار کیا گیا ہے اور اسے گزشتہ ہفتے ٹریفک کےلئے کھول دیا گیا تھا۔ سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کے مرکزی وزیر نتن گڈکری نے ایک ٹویٹ میں کہاکہ جموں و کشمیر کے پانتھیال علاقہ میں قومی شاہراہ 44 کے رام بن،بانہال سیکشن کے ایک جزو کے طور پر870 میٹر لمبی 2 لین والیT5ٹنل یا سرنگ تیار کی گئی ہے۔انہوں نے کہا کہT5 ٹنل کے افتتاح سے جموں سری نگر قومی شاہراہ پر ٹریفک کی بھیڑ کو نمایاں طور پر کم کرنے اور پانتھیال میں شوٹنگ کے خطرناک مقام کو روکنے کی اُمید ہے۔مرکزی وزیر نے کہا کہ یہ تمام موسمی حالات میں کشمیر سے منسلک ٹریفک کو قابل اعتماد رابط بھی فراہم کرے گا۔نتن گڈکری نے ایک اور ٹویٹ کے ذریعے کہاکہ وزیراعظم نریندر مودی کی سربراہی میں، ہم ناہموار اور دور افتادہ پہاڑی علاقوں میں موثر اور ہموار نقل و حرکت کی سہولت فراہم کرنے کے لیے ثابت قدمی سے وقف ہیں۔ انہوں نے اپنے ٹویٹس کے ساتھ سرنگ کی تین تصاویر ٹیگ کیں۔ایسی اطلاعات تھیں کہ مرکزی وزیرنتن گڈکری کچھ وقت کے بعد جموں و کشمیر کا دورہ بھی کر سکتے ہیں تاکہ وہ جاری کاموں کا معائنہ کرنے کے علاوہ کچھ پروجیکٹوں کا سنگ بنیاد رکھیں اور افتتاح کر سکیں۔جموں و کشمیر میں تقریباً ایک لاکھ کروڑ روپے کی لاگت سے شاہراہیں، سرنگیں اور سڑکیں زیر تعمیر ہیں۔ مرکزی وزارت برائے روڈ، ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز کی منظوری کے بعد کچھ اور قومی شاہراہوں پر بھی کام جلد شروع ہونے کا امکان ہے۔ذرائع نے بتایا کہ رام بن فلائی اوور جو رام بن مارکیٹ کو بائی پاس کرے گا، 15 اپریل تک، کرول کے قریب جیسوال پل31 مارچ تک اور پیرہ اور چندر کوٹ کے درمیان873 میٹر کنفر سرنگ کو بھی اگلے ماہ تک کھول دیا جائے گا۔ان منصوبوں کی تکمیل کے بعد قومی شاہراہ پر ٹریفک کا رش کم ہو جائے گا۔قابل ذکر ہے کہ 270 کلومیٹر سری نگرجموں قومی شاہراہ کے چار لیننگ پروجیکٹ، نیشنل ہائی وے اتھارٹی آف انڈیا نے2011 میں شروع کیا تھا۔ذرائع نے بتایا کہ یہ کام جس میں متعدد چھوٹی اور بڑی سرنگیں، پل اور فلائی اوور شامل ہیں، گزشتہ ایک دہائی کے دوران کئی ڈیڈ لائنوں سے محروم ہونے کے بعد اگلے سال تک مکمل ہونے کا امکان ہے۔جموں سری نگر قومی شاہراہ پر کام کی تکمیل سے قومی شاہراہ پر سفر کے وقت میں تیزی سے صرف 4یا 5 گھنٹے کی کمی متوقع ہے۔ادھرجموں اکھنور قومی شاہراہ پر بھی کام تیزی سے جاری ہے اور ہائی وے پر ایک فلائی اوور پہلے ہی ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے۔T5 سرنگ جو جموں سری نگر قومی شاہراہ پر لینڈ سلائیڈ کے شکار پانتھیال اسٹریچ کو بائی پاس کرتی ہے، کو گزشتہ ہفتے ٹریفک کےلئے کھول دیا گیا تھا۔ٹوئن ٹیوب 880 میٹر کی سرنگ پر کام، جو کہ ہائی وے کو دوبارہ ترتیب دینے کے منصوبے کا حصہ ہے، فروری 2020 میں شروع ہوا تھا۔ اس کی تکمیل سے پتھروں کو نشانہ بنانے کے خطرے کو ختم کر دیا گیا ہے،جس کے نتیجے میں متعدد انسانی جانیں ضائع ہو چکی ہیں۔پچھلے2سالوں میں، اس اہم حصے پر ایک عارضی لوہے اور فولاد کی سرنگ نے ہائی وے پر سفر کرنے والے لوگوں کو کچھ راحت فراہم کی۔ لیکن رولنگ پتھر ٹریفک کی ہموار نقل و حرکت میں بار بار رکاوٹوں کا باعث بنتے رہے۔













