چنئی /ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو نے اعلان کیا ہے کہ جموں اور کشمیر وادی کے درمیان ایک طویل عرصے سے منتظر ٹرین سروس بہت جلد شروع ہو جائے گی۔انہوں نے مزید کہا کہ "نئے ریلوے روٹ کی تعمیر کا شاندار منصوبہ انجینئرنگ کی مہارت اور عزم کا ثبوت ہے، جو اہم جغرافیائی اور موسمی چیلنجوں پر قابو پاتا ہے۔چنئی میں انٹیگرل کوچ فیکٹری (آئی سی ایف) میں امرت بھارت ٹرین کے نئے کوچوں اور دیگر پروجیکٹوں کے معائنہ کے دوران پراجیکٹ کے بارے میں میڈیا سے بات کرتے ہوئے وزیر نے کہا کہ یہ قوم کا ایک اہم خواب تھا، ایک نئی ریلوے لائن جو جموں کو جوڑتی ہے اور کشمیر جس میں بہت زیادہ پیچیدگیاں شامل ہیں۔ 111 کلومیٹر ریلوے لائن میں سے 97 کلومیٹر سرنگوں اور 6 کلومیٹر پلوں پر مشتمل ہے۔ویشنو نے مزید کہا کہ یہ ایک انتہائی پیچیدہ پروجیکٹ ہے اور اس کا خواب اب پورا ہوگیا ہے۔ کام مکمل ہو چکا ہے اور سی آر ایس کا معائنہ کیا جا چکا ہے۔ رپورٹ موصول ہونے کے بعد، "ہم ٹرین سروس شروع کر دیں گے۔وزیر نے بتایا کہ ایک نئی وندے بھارت ٹرین بھی خاص طور پر اس مقصد کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔چونکہ درجہ حرارت منفی 10 یا مائنس 20 ڈگری تک گر سکتا ہے، اس لیے بجلی کی لائنیں، الیکٹرانکس اور ٹرین کا پہیوں سے تعلق جیسے عوامل متاثر ہوتے ہیں۔ ان چیلنجوں کو ذہن میں رکھتے ہوئے، نئے وندے بھارت کو ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تمام تیاریاں مکمل کر لی گئی ہیں اور ہندوستان کا یہ خواب جلد ہی حقیقت بن جائے گا۔قابل ذکر بات یہ ہے کہ 8 اور 9 جنوری کو کمشنر آف ریلوے سیفٹی کے معائنہ کے دوران اودھم پور-سری نگر-بارہمولہ ریل لنک کے کٹرا۔بانہال ریلوے سیکشن پر ایک تسلی بخش رفتار کی آزمائش کی گئی۔کٹرا۔بانہال سیکشن یو ایس بی آر ایل پروجیکٹ میں ایک اہم کڑی ہے، جو جموں کے علاقے اور وادی کشمیر کے درمیان فرق کو ختم کرتا ہے۔ اپنی پیچیدہ ٹپوگرافی اور انجینئرنگ کے عجائبات کے لیے جانا جاتا ہے، اس حصے میں چناب پل، دنیا کا سب سے اونچا ریلوے پل، کئی جدید ترین سرنگیں اور جدید ترین حفاظتی خصوصیات شامل ہیں۔














