پی آئی اے کو برطانیہ کے لیے پروازیں دوبارہ شروع کرنے کی امید

اسلام آباد/  جعلی پائلٹ اسکینڈل کی وجہ سے خدمات کی معطلی کے بعد، پاکستان کے وزیر ہوا بازی خواجہ سعد رفیق نے اشارہ کیا کہ پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز کی جانب سے اگلے تین ماہ کے اندر برطانیہ کے لیے پروازیں دوبارہ شروع کرنے کی توقع ہے۔ رفیق نے جمعے کو پارلیمنٹ کو بتایا کہ نئی قانون سازی نے قومی کیریئر کے لیے برطانیہ جانے کے لیے آخری رکاوٹ کو دور کر دیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ "پی آئی اے کی پروازیں کم از کم تین ماہ میں برطانیہ کے لیے دوبارہ شروع ہو جائیں گی، اور، بعد میں، یورپ اور امریکہ کے لیے پروازیں دوبارہ شروع ہو جائیں گی۔ ایکسپریس ٹریبیون نے رپورٹ کیا کہ پاکستان میں جعلی پائلٹ لائسنس اسکینڈل کے بعد یورپی یونین کی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی  کی جانب سے 2020 میں بلاک میں پرواز کرنے کے لیے قومی کیریئر کی اجازت کو منسوخ کرنے کے بعد پی آئی اے کی یورپ اور برطانیہ کے لیے پروازیں معطل کر دی گئیں۔ اقوام متحدہ کی ہوابازی کے ادارے انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن  نے ستمبر 2020 میں پاکستان کو مشورہ دیا تھا کہ وہ اس سال مئی میں پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز  کے طیارے کے حادثے کے بعد جھوٹے لائسنس کے منظر عام پر آنے کے بعد فوری طور پر اصلاحی کارروائی کرے اور کسی بھی نئے پائلٹ لائسنس کے معاملے کو معطل کرے، جس میں 9 افراد ہلاک ہوئے تھے۔ گزشتہ سال جون میں، پاکستان نے 262 ایئر لائن پائلٹس کو ان کی اہلیت کی جانچ پڑتال کے بعد ان کے امتحانات کو چکما دینے کے شبہ میں گرفتار کیا تھا۔ پائلٹ لائسنس سکینڈل نے پاکستان کی ہوابازی کی صنعت کو داغدار کیا ہے اور پرچم بردار پی آئی اے کو نقصان پہنچایا ہے، جسے یورپ اور امریکہ کے لیے پروازوں سے روک دیا گیا تھا۔ پی آئی اے کے ترجمان عبداللہ ایچ خان نے کہا کہ قومی کیریئر برطانیہ کا روٹ دوبارہ شروع کرنے کا منتظر ہے۔ انہوں نے کہا کہ "برطانیہ اور یورپ ہماری کل آمدنی میں 37 فیصد حصہ ڈالتے ہیں۔” رفیق نے کہا کہ جعلی لائسنس کے اجراء کے نتیجے میں قومی ایئرلائن کو نقصان اٹھانا پڑا۔  انہوں نے کہا کہ اسے دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت ہوگی اور اسے بند ہونے سے بچنے کے لیے اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ حکومت ملک کے ہوائی اڈوں کے آپریشنز کو آؤٹ سورس کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس کا آغاز اسلام آباد ہوائی اڈے سے ہو گا، اس کے بعد کراچی اور لاہور ہوائی اڈوں پر آپریشن ہو گا۔ دوسری جانب، پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز (پی آئی اے)، جو ملک کی اہم ایئر لائن ہے، اس مقام پر پہنچ گئی ہے جہاں اسے ایک دن کے لیے بھی کام کرنے کے لیے قومی فنڈ سے رقم کی ضرورت ہے۔  دی نیوز انٹرنیشنل کے مطابق، حکومت کل جمع شدہ نقصانات، جو  600 بلین  پاکستانی روپےسے تجاوز کر چکے ہیں، کی روشنی میں شیڈو مینجمنٹ کے ذریعے ایک ٹائم باؤنڈ ری سٹرکچرنگ پلان تیار کرنے کے لیے ماہرین کو لانے کا سوچ رہی ہے۔ دی نیوز انٹرنیشنل نے پس منظر میں ہونے والی گفتگو میں ایک اعلیٰ عہدیدار کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ  پی آئی اے  کی مالی حالت اتنی مخدوش ہے کہ وہ سعودی عرب کو 50 ملین امریکی ڈالر کے نیویگیشن چارجز ادا نہیں کر سکتی، اس لیے انہوں نے ایک موقع پر قومی پرچم بردار کمپنی کو 30 جون 2023 کے بعد اپنا آپریشن جاری رکھنے سے روک دیا تھا۔دی نیوز انٹرنیشنل نے پس منظر میں ہونے والی گفتگو میں ایک اعلیٰ عہدیدار کا حوالہ دیتے ہوئے مزید کہا کہ پی آئی اے کو اس دن بند کر دیا جائے گا جب حکومت کو نقصان پہنچایا جائے گا۔ اہلکار نے حیرت کا اظہار کیا کہ پی آئی اے جو خسارے میں چل رہی ہے کب تک کام کرتی رہے گی اور انہوں نے مزید کہا کہ سب سے پہلے اور سب سے اہم، لیکس کو سیل کرنے کی ضرورت ہے، ڈیڈ لائن کے ساتھ تنظیم نو کا منصوبہ بنانے کی ضرورت ہے، اور بڑے کاموں کو آہستہ آہستہ پرائیویٹائز کرنے کی ضرورت ہے۔