ادھم پور۔سری نگر۔بارہمولہ ریل لنک: جموں و کشمیر کے لیے ایک تبدیلی کا منصوبہ

  سرینگر/ادھم پور-سری نگر-بارہمولہ ریل لنک / تکمیل کے قریب، وادی کشمیر کو راتوں رات ٹرین کے سفر کے ذریعے دہلی سے جوڑے گا، جس سے جموں و کشمیر میں سیاحت اور اقتصادی ترقی کو نمایاں طور پر فروغ ملے گا۔ اس بلند حوصلہ جاتیپروجیکٹ میں انجینئرنگ کے کمالات جیسے کہ ہندوستان کا پہلا کیبل اسٹیڈ ریل پل، ہندوستان میں سب سے طویل ریل سرنگ (12.77 کلومیٹر) اور متعدد دوسرے پل شامل ہیں، جو راستے میں دلکش قدرتی نظاروں کی نمائش کرتے ہیں۔ یو ایس بی آر ایل سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ تجارت اور تجارت کو فروغ دے گا، بے شمار ملازمتیں پیدا کرے گا، اور خطے میں صحت کی دیکھ بھال اور تعلیم تک رسائی کو بہتر بنائے گا، جبکہ زیادہ موثر اسٹریٹجک سرحدی نقل و حرکت میں بھی حصہ ڈالے گا۔  1994 میں شروع ہونے والے اس منصوبے کو متعدد چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا جن میں بجٹ کی رکاوٹیں، امن و امان کے مسائل، اور ماحولیاتی منظوری شامل ہیں، جس کی وجہ سے اہم لاگت اور وقت میں اضافہ ہوا۔ ان رکاوٹوں کے باوجود، پروجیکٹ کی تکمیل ہندوستانی ریلوے، اس کے پبلک سیکٹر انڈرٹیکنگس (PSUs) اور مختلف بین الاقوامی تعمیراتی کمپنیوں کی مشترکہ کوششوں کا ثبوت ہے، جو ایک کامیاب پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کا مظاہرہ کرتی ہے۔ اپنے معاشی فوائد کے علاوہ، یو ایس بی آر ایل ایک دیرینہ خواب کی تکمیل کی نمائندگی کرتا ہے، جو جموں و کشمیر کے بقیہ ہندوستان کے ساتھ انضمام کی علامت ہے اور بہتر کنیکٹیویٹی اور انفراسٹرکچر کے ذریعے خطے کے روشن مستقبل کا وعدہ کرتا ہے۔