نئی دلی/ بھارت کے بڑھتے ہوئے فضائی آلودگی کے بحران کے جواب میں، جس سے 1.4 بلین کی پوری آبادی متاثر ہو رہی ہے، عالمی بینک نے ایک کثیر جہتی پروگرام شروع کیا ہے جس کا مقصد محیطی ذرات (PM) 2.5 آلودگی کے تباہ کن اثرات کو روکنا ہے۔ ورلڈ بینک کے مطابق، اس کوشش میں ایئر شیڈ مینجمنٹ ٹولز کا تعارف، ریاست بھر میں ایئر کوالٹی ایکشن پلانز کی ترقی، اور ہند گنگا کے میدانوں کے لیے پہلے وسیع ریجنل ایئرشیڈ ایکشن پلان کی تشکیل، جس میں سات مرکز کے زیر انتظام علاقے اور ریاستیں شامل ہیں۔حالیہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ہندوستان میں ہر فرد PM2.5 کی غیر صحت بخش سطح کا شکار ہے۔ PM2.5، 2.5 مائیکرون سے کم قطر والے ذرات، صحت کو شدید خطرات لاحق ہوتے ہیں، جو پھیپھڑوں کے کینسر، فالج اور دل کی بیماری جیسی بیماریوں کا باعث بنتے ہیں۔ صرف 2019 میں، فضائی آلودگی ہندوستان میں 1.67 ملین اموات کی ذمہ دار تھی، جو کہ اموات کی کل شرح کا 17.8 فیصد ہے۔اقتصادی نقصان بھی اتنا ہی اہم تھا، جس میں 36.8 بلین امریکی ڈالر کا نقصان ہوا، جو کہ ہندوستان کی مجموعی گھریلو پیداوار (جی ڈی پی) کے 1.36 فیصد کے برابر ہے، جس کی وجہ فضائی آلودگی کی وجہ سے قبل از وقت اموات اور بیماری ہے۔ ہندوستان میں PM2.5 کا اخراج متنوع ذرائع سے پیدا ہوتا ہے۔خطرناک بات یہ ہے کہ ان میں سے نصف سے زیادہ اخراج اوپری فضا میں "ثانوی” انداز میں بنتے ہیں، جہاں مختلف علاقوں سے مختلف گیسی آلودگی آپس میں مل جاتی ہے، جو فضائی آلودگی کے وسیع اور سرحد پار اثر میں حصہ ڈالتی ہے۔ ہندوستان کے فضائی آلودگی کے چیلنج کی کثیر شعبہ جاتی اور کثیر دائرہ اختیاری نوعیت کو تسلیم کرتے ہوئے، عالمی بینک ایک "ایئرشیڈ” نقطہ نظر کی وکالت کرتا ہے۔ایک ایئرشیڈ، جس کی تعریف ایک ایسے خطے کے طور پر کی جاتی ہے جس میں ہوا کا عام بہاؤ ہوتا ہے، جو شہر کی حدود سے باہر پھیلتا ہے، جو ذیلی قومی سطح پر مربوط کوششوں کی ضرورت پر زور دیتا ہے۔ ہندوستان نے فضائی آلودگی سے نمٹنے، محیطی ہوا کے معیار پر نظر ثانی کرنے، گاڑیوں اور صنعتوں کے لیے اخراج کے معیار کو مضبوط بنانے اور قابل تجدید توانائی اور برقی گاڑیوں کو فروغ دینے کے لیے اہم اقدامات کیے ہیں۔